Archive for the ‘Uncategorized’ Category

Risto dixit…

Miércoles, 21 \21UTC mayo , 2008

… Traer a Nirvana a Operación Triunfo es como montarse una orgía de teletubies …

Máximo Risto, sí señor.

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Metroid (retry)

Sábado, 10 \10UTC marzo , 2007

Y siguiendo la línea del último post, tenía ganas de seguir escribiendo sobre videojuegos. Jugar a videojuegos es algo que hago por rachas. Hay épocas con un poco menos de trabajo, básicamente con más tiempo libre, en el que me engancho a algún título interesante, y hay otras que me puedo estar meses sin encender la consola.

Y es que soy un convencido de las consolas para jugar, no es que los ordenadores no puedan hacerlo, si no que la filosofía gamer de ordenador no me gusta. Es una carrera contínua por tener la mejor tarjeta gráfica, más memoria o más micro y lo peor de todo es que nunca jamás será suficiente.

Por eso me compré una PS2 hace 3 años y una Wii estas navidades y por eso mismo me cogí una GameBoy Micro hace 3 semanas. Y es que esta pequeña maravilla de la tecnología del juego está de saldo, la retiran del mercado y por 49€ te la puedes comprar. Me gusta mucho el concepto de consola mínima, más pequeña que un móvil normal y con una pantalla y una ergonomía mucho mejor de lo que pudiera parecer. Me encanta.

Además, por dentro no está tan mal. Es una GameBoy Advance, una plataforma de 32bits ARM7 y tiene una pantalla a color retrouiluminada que se ve muy bien. Los juegos que tiene son clásicos de GBA y muchos ports de SNES.

Y en eso estaba, comprándome mi Micro cuando vi el Metroid Fusion también de saldo, por 9.90€. No lo conocía pero tras ver las pantallas de juego en la caja, me recordó tantísimo al Super Metroid que no pude evitar comprármelo… me ha durado semana y media. Una pena, porque es uno de los mejores juegos que he probado nunca y me ha traído unos recuerdos increibles de mis tiempos de SNES. Creo que solo por jugar a este juego en condiciones merece la pena el precio de la consola y del juego juntos. Si no hubiera más juegos en el mercado no me importaría.

Pero por suerte los hay. Este fin de semana me he comprado mi segunda adquisición para la GBM, el Metroid Zero Mission. Si ya el Fusion es una pasada, el Zero Mission me parece sublime. Gráficamente es mejor, incluso mejor que el de la SNES, transparencias, muchos frames en las animaciones, sonido cojonudo… qué más se puede pedir? Que me dure, y por eso lo estoy jugando con cuentagotas, para disfrutarlo cuanto más mejor.

Y mi amigo Rafa, para cuando acabe con el Zero Mission, me ha dejado el Metroid Prime para la Cube, que entra perfectamente en mi querida Wii… qué ganas tengo de tener un rato libre.

Cada vez estoy más seguro de que los videojuegos se parecen bastante más a los libros que al software. Y es que jugar a un buen juego, con una buena historia, gráficos, ambientación, sonido… es como meterte en una película pero mejor.

A pelar…

Lunes, 6 \06UTC noviembre , 2006

Acabo de oir al lavavajillas pitar indicando que ha terminado su programa. Interesante máquina que habría que añadir a la lista de grandes inventos de la humanidad. Aunque es un gran invento, es una máquina en cierta forma peligrosa.

Hoy, al ponerme a hacer la cena, he decidido que había muchos trastos por encima de la cocina. Los he metido en el lavavajillas y ha superado el umbral psicológico que me indica que hay que ponerlo o si no me quedaré sin platos o vasos para mañana. Y lo he puesto.

De cena hoy tocaba un sencillo plato de patatas fritas y croquetas, cálorica cena sin duda. Pero claro, cuando hago patatas en casa suelo hacerlas a mano, con lo que implica básicamente pelar y cortar. Peeeero he aquí el problema, hacía solo un instante había puesto el lavaplatos con todos mis cuchillos técnicos dentro. Pelar patatas con un cuchillo de mesa es totalmente imposible, sin duda, así que solo me ha quedado una opción: el cuchillo jamonero.

Y si existen muchos chuchillos técnicos: peladores, machetes, cortadores, de sierra, grandes, pequeños… uno de los menos indicados para las patatas es el jamonero. Por definición es un cuchillo largo y flexible y yo quería uno corto y rígido.

He de decir que se puede. Poniendo a prueba la fuerza, resistencia y destreza de la muñeca derecha he conseguido pelar y picar 4 patatas medianas y, aunque no tiene que ver con el cuchillo, han quedado muy buenas.

Es un pájaro, es un avión…?

Lunes, 25 \25UTC septiembre , 2006

No, es Guarromán. Y aquí su fotografía.

guarromán

Me lo encontré, ojito, en el Km 283 de la autovía de Andalucía. Si os dáis prisa igual sigue por la zona.

No me he podido resistir. Saludos para todos los guarromanenses :). (Web)

Piso 76cm2 en pleno Chueca

Jueves, 31 \31UTC agosto , 2006

Txus me avisa de este interesante piso de alquiler, creo que habría que ir a echarle un vistazo.

Triste día de trenes

Lunes, 21 \21UTC agosto , 2006

Bueno, hoy tenía intención de hablar de mi reincorporación al trabajo y de otras cosas que tenía ganas, pero nada más encender el ordenador me he topado con una triste noticia. Hoy ha descarrilado el tren Diurno La Coruña y Vigo a Bilbao y Hendaya. Tranvía portal le dedica una noticia además de un hilo en el foro. Me entristece siempre que ocurren accidentes y particularmente si son accidentes de tren. Y lo que verdaderamente me hace estremecer es que el accidente haya sido en mi tren. He cogido el trayecto entre León y Bilbao muchos fines de semana y ver como un día pasa esto me ha hecho pensar.

Lo siento profundamente.

… sus más de 200 tiendas…

Sábado, 19 \19UTC agosto , 2006

Tal cual. Así está escrito en la página web del centro comercial PlazaNorte 2. No sé si alguien se ha parado a pensarlo, pero yo sí. Mucha gente de la que vamos a ese centro comercial tenemos bastante poco interés en sí en ver las tiendas, pero por motivos variados nos vemos obligados a verlas.

No me parece mal, ni mucho menos, es útil tener más de 200 tiendas en un mismo edificio, sobre todo porque puedes encontrar lo que quieras o necesites. Aún así es más probable que acabes con algo que no quieras o seguramente no necesites.

Lo que quiero decir con todo esto es que si sólo dedicásemos 1 minuto de tiempo a ver cada una de las tiendas allí dispuestas, sin siquiera contar el tiempo que se tarda en andar desde una a la otra, necesitaríamos 3h y 20 min para poder salir de nuevo a la calle. Puede ser desolador.

Taxis

Miércoles, 16 \16UTC agosto , 2006

Aunque no he escrito antes sobre mí, diré que vengo de una ciudad muy pequeña y ahora vivo en otra, tan solo un poco más grande. Es curioso cómo funciona el servicio de taxis aquí. Acostumbrado como se suele estar a sitios como Madrid en el que el parar un taxi por la calle es fácil, el servicio de taxis de estas ciudades puede parecer, al menos, extraño. En una gran ciudad hay, por lo menos, una central receptora de llamadas que mediante emisora o móvil localiza un taxi libre y lo envía a donde lo solicites.

Aquí nada es así. Hay una parada, frente a la estación de tren. En esta parada, en una caja metálica colocada sobre un poste, un teléfono fijo de los de toda la vida. Cuando alguien requiere un taxi puede hacer una llamada a ese teléfono y si hay alguno en la parada el primer conductor coje el teléfono y hace, si le interesa, el servicio.

El problema viene por la noche. En la parada no hay ningún taxi, pero la gente sigue necesitando de sus servicios. Oh divina casualidad, vivo en frente de esta parada y lo sé de primera mano… la gente no se cansa de llamar, supongo que es por que realmente necesita el taxi, digo yo, pero nadie atiende las llamadas y al final la gente acaba desistiendo.

Otro modelo de ciudad y otro modelo de servicio de taxis.

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Miércoles, 16 \16UTC agosto , 2006

He de reconocer que tengo unas aficiones un poco especiales. Quería dejar en este blog un hueco de honor para uno de esos “hobbies” o pasatiempos que más tiempo me han llevado en algún momento de mi vida – Los trenes.

Pues sí, en esto de los trenes todos (o casi) hemos empezado alguna vez, yo empecé cuando tenía que ir y venir a diario de la universidad, ya se sabe: Te levantas, quitas legañas, saltas dentro de la ropa, corres, pierdes el tren, esperas, te apretujas, bajas y luego igual pero para volver. Pero sin legañas.

Generalmente el 99% de la gente no le presta atención al aparato que los lleva y los trae al trabajo/estudios/ocio. Sin más se montan y funciona. Es algo parecido al 90% de los conductores, arrancan el coche y les lleva, no saben donde está, ni por saber, la junta de la trócola. (Yo hice un cursillo de mecánica diesel y aún no se la he encontrado al mío, pero casi casi).

La cuestión es que yo estaba dentro de ese 99% de personas a las que el tren ni fú ni fá más que para trabajar. Eso sí, los aviones me flipaban. Había ido unas cuantas veces al Aeropuerto de Sondika (ahora Loiu) para ver aviones aterrizar y despegar, me había leído libros y otras cosas que no son libros para saber un poco más. Los aviones tienen un inconveniente, son poco accesibles. Esto no quiere decir que no me gusten, que sí me gustan, pero digamos que tengo pocas oportunidades de montarme en uno a diario.

Por otro tipo de cuestiones al final empecé a usar también el tren para ciertos viajes de largo recorrido (para los iniciados, cojía el diurno Irún/Bilbao a La Coruña/Vigo pero solo hasta León) y es cierto que el encanto que tienen los aviones empezó a surgir también en los trenes. Y entonces todo empieza un poco a cambiar, sobre todo porque cada viaje que haces en tren se disfruta mucho más y siempre (o casi) se pueden ir aprendiendo cosas diferentes.

Tengo una teoría acerca de la atracción que producen en algunas personas los medios de transporte, pero creo que la voy a dejar para otro día. Lo que sí tengo que decir es que esto no hubiera seguido adelante si no llega a ser por el maravilloso invento que es Internet. Gracias a la red descubrí que además de viajar la afición también se hace viendo fotos de tren real, intercambiando opiniones en foros y demás. Por supuesto la realimentación positiva que mi amigo Jon (aka e-tran) tenía conmigo hizo que me gustase esto cada vez más. Algunas locurillas ya he (hemos) hecho lléndonos a echar fotos a trenes, vías, túneles y cosas varias.

Al final, misterios de la vida, he acabado viviendo en frente de una estación de tren. Yo, de verdad, no quería pero la casa me eligió a mí. Tengo que admitir que tiene sus ventajas, sobre todo si tienes prisa porque pierdes el tren, y si encima tienes cierto gustillo por ver estas máquinas en funcionamiento ya es para flipar.

Por supuesto, antes de acabar este post, no puedo dejar de recomendar mi web de ferrocarriles favorita: www.tranvia.org a esta web y a su gente le debo mucho de mi afición. Y aunque estoy convencido de que viajes increibles en tren hay muchos, yo os recomiendo de verdad el sencillo Tren de la Robla, desde Bilbao hasta León. Como diría Homer: Arggggg (babeando).

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Miércoles, 16 \16UTC agosto , 2006

Increible pero cierto, por fin, ha costado unos meses pero al final han llegado mis vacaciones y puede dedicarle algo de tiempo a la web ( www.ProyectoRadio.com ) y he cumplido una de mis promesas, hacer un blog que sea a medias personal y a medias para la web.

Es poco probable que alguien pueda llegar hasta aquí sin haber pasado por la web antes, aunque nunca se sabe, así que he decidido presentarla aquí en sociedad: http://www.ProyectoRadio.com es una especie de proyecto personal que arranqué hace ya un tiempo. Originalmente ProyectoRadio era un programa que empecé a desarrollar algo así como por agosto del 2004. El objetivo era crear una herramienta para planificar y gestionar sistemas inalámbricos. Esto incluía radioenlaces, redes de enlaces, coberturas de TV, Radio, acceso móvil, TETRA… en principio cualquier cosa para la que haya o se puede hacer un modelo matemático de cálculo. La verdad es que el programa creció mucho más de lo que me esperaba y a día de hoy incluye mucha más funcionalidad de la que me propuse en su momento.

En noviembre del año pasado, quizá casi diciembre decidí que el programa tenía suficiente entidad como para dedicarle un espacio web, darlo a conocer simplemente porque estoy orgulloso de él. Empecé haciendo una web muy rústica, con mis básicos conocimientos de HTML que poco a poco fui puliendo hasta que me compré un dominio y hablé del proyecto a varios compañeros y amigos. Al final se han subido al barco conmigo unos cuantos (mira en la web y verás de quién hablo), pero como este proyecto no deja de ser, por el momento, un proyecto personal el tiempo que podemos dedicarle es inversamente proporcional al que dedicamos al trabajo que nos da de comer, paga hipotecas y demás.

A día de hoy ProyectoRadio.com es un poco más ambicioso que un simple programa de gestión radio, me gustaría que se conviertiera en una especie de, um…, punto de encuentro (esto sí que me parece demasiado ambicioso) o al menos un lugar del que poder sacar información útil o curiosa o en el que solicitar ayuda. Estamos en ello.

Pues nada, esto es básicamente el principio del blog y de ProyectoRadio.com.