¿Sabías que …

…un Airbus A330 quema 5.500Kg de combustible por hora de vuelo? (Más o menos). Estos aviones queman JET A-1, el combustible de aviación más habitual, que debido a su densidad (0.8075Kg/L) son 6800Litros de combustible por hora de vuelo. En vuelo de crucero a unos 900Km/h de velocidad sobre el suelo, son 755L/100Km.

Lo que es más curioso es que un bicho de estos gasta 1.9L de fuel cada segundo, cojones: Cada segundo! Un grifo de agua de una casa es capaz de manejar un caudal de unos 5L por minuto. Imagina el chorro de combustible que le entra a los motores. Un surtidor de gasolina de carretera norma,l, con un caudal máximo de unos 20-25L por minuto, no es capaz ni de encender un motor de estos a pleno chorro, eso si en lugar de gasolina fuera JET A-1, claro.

Es una pasada. Eso sí, pasado a pasajeros, los número son un poco diferentes. Un A330 puede llegar a transportar a 387 pasajeros + tripulación, en números redondos 400 personas como máximo (y su equipaje). Si dividimos los números y hacemos las medias por pasajero, nos salen unos 1.9L/100Km y pasajero, que es comparable a lo que gasta un coche normal con 4 personas y sus maletas. En un viaje de unas 10h, un avión de este tipo gasta unos 137Kg de combustible por ocupante, o unos 170L y recorre unos 9000Km, que no está nada mal.

No sé el precio del JET-A1, pero seguro que es más barato que el combustible para coche, yo le echaría como mucho 1€/Kg, lo que nos pone el precio total de combustible en 137€. Y luego, el petróleo sube un 10% y me han cascado una tasa de 120€ por combustible i/v a México… ummm, algo no me cuadra, ¿no?🙂.

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